Naprawa DPF

Naprawa filtra DPF może odbyć się na kilka różnych sposobów. Czynność jest stosunkowo prosta na tyle, że można wykonać ją samemu, ale istnieje oczywiście dość spore ryzyko błędu. W tym przypadku samodzielna naprawa może skończyć się koniecznością wymiany całego filtra, co może wiązać się z wysokimi kosztami. Najczęściej wybieranymi jest mycie za pomocą profesjonalnej maszyny oraz wypalanie w trybie serwisowym. Mycie filtra jest obecnie najskuteczniejszym sposobem na naprawę DPF.
Naprawa poprzez mycie wymaga demontażu filtra z pojazdu. Następnie filtr wypłukujemy ciśnieniowo w zamkniętym obiegu, w specjalistycznej maszynie. Płukanie pozwala nam całkowicie usunąć pozostałości węgla, sadzy i popiołu. Mycie DPF umożliwia wyczyszczenie nawet najbardziej zapchanego filtra. Wypalanie natomiast stosuje się w stosunkowo nowych samochodach z niskim przebiegiem kilometrów. Tę metodę można wykorzystać, jeśli zawartość sadzy nie przekroczyła 80%. Ważne jest również, aby filtr, który chcemy poddać wypalaniu wcześniej, nie był ani myty, ani właśnie wypalany.